Réservoir d'expansion Cobra FE

Réservoir d'expansion Cobra FE

Repensé pour reproduire visuellement les réservoirs d'expansion en laiton Ford FE d'origine montés sur les Shelby Cobras du début au milieu des années 60 en utilisant des méthodes de fabrication modernes pour dépasser de loin la qualité et la longévité des réservoirs d'origine.

Les réservoirs d'échappement Cobra OE Spec+ sont fabriqués pour s'adapter à une installation Cobra. Le réservoir est placé 25 mm plus bas pour dégager le capot tout en laissant de la place pour les distributeurs d'avance à dépression et le tuyau du radiateur. L'entrée et les sorties sont correctement positionnées pour correspondre à un réservoir Cobra d'origine.

Le corps du réservoir principal, l'entrée et la sortie sont en acier inoxydable 304L de 1,2 mm (calibre 16). La bride du collecteur d'admission est usinée en acier inoxydable de 10 mm (3/8") avec un évidement de thermostat plus grand de 63 mm (2,5") pour un meilleur débit.

L'épaisseur du support a été augmentée à 2 mm (calibre 12) en acier inoxydable au lieu de l'acier doux d'origine de 1,2 mm, pour éviter tout mouvement entraînant le développement de fissures capillaires.

L'ensemble est ensuite soudé au laser TIG pour garantir la précision et un réservoir toujours étanche. Chaque réservoir est testé sous pression à 3 bars (43,5 PSI) avant de quitter l'usine.

Les réservoirs sont finis avec une peinture en poudre polyester noir satiné pour correspondre à la peinture d'origine de l'usine tout en offrant une bien meilleure résistance à la dégradation/à l'écaillage.

Mettez à niveau votre ancien réservoir d'expansion Cobra FE qui fuit dès aujourd'hui vers une version OE Spec+ et profitez d'une solution d'ajustement et d'oubli.

DISPONIBLE EN DÉCEMBRE 2024

Fiche technique